Optimalisatie civieltechnische werkzaamheden van project ZWW-380 te 's-Gravenpolder
Optimalisatie civieltechnische werkzaamheden van project ZWW-380 te 's-Gravenpolder
Samenvatting
Deze scriptie is geschreven om de optimalisatie van de aanleg van de werkterreinen te verbeteren en door de juiste keuzes te maken bij het aanleggen van werkterreinen, het project goedkoper te maken.
In dit onderzoek is de keuze afhankelijk van verschillende aspecten zoals aankoop of huur, zettingsberekeningen en herstelkosten. De samenhang van deze berekeningen en gegevens gaan ervoor zorgen dat de keuze uit bepaalde materialen anders wordt dan dat op voorhand wellicht is bepaald. Daarnaast is de werkwijze onderzocht om de beste aanpak voor de aanleg en opslag van de werkterreinen te definiëren.
De volgende hoofdvraag is opgesteld:
‘’Hoe kunnen de civieltechnische werkzaamheden rondom de aanleg van de funderingen van de hoogspanningsmasten van Project ZWW-380 te ‘s-Gravenpolder worden geoptimaliseerd?’’
Om te onderzoeken wat er mogelijk is, heeft er een vooronderzoek plaatsgevonden en zijn er offertes aangevraagd. Daar is een rekenmodel uit opgemaakt, met daarin de kostenberekeningen, zettingsberekeningen en herstelkosten. Daarnaast is er een evaluatie geweest van de verschillende werkwijzen en hieruit is de optimaalst mogelijke variant gekozen. Er zijn dus twee variantenstudies in dit onderzoek. Variantenstudie één: werkwijzen, en variantenstudie twee: materiaalkeuze.
Uit dit onderzoek is gebleken dat met variantenstudie één de werkwijze ‘afroep’ het beste werkt binnen dit project. Dit komt omdat het materiaal dat opgeslagen wordt, weinig tot geen hinder veroorzaakt.
Daarnaast is gebleken dat bij variantenstudie twee door het combineren van zettingsberekeningen en herstelkosten de optie die op het eerst oog wellicht het goedkoopst lijkt, achteraf toch duurder blijkt te zijn.
De werkzaamheden rondom de aanleg van de funderingen van de hoogspanningsmasten van project ZWW-380 worden geoptimaliseerd door de nieuwe werkwijze ‘afroep’ toe te passen. Op deze manier kan veel geld bespaard worden. Bovendien kan door het veranderen van betonplaten naar stalen rijplaten, waarbij de fundatiegrond niet wordt aangepast is, er op locatie 1036 €12.000,- worden bespaard.
In de discussie worden de betrouwbaarheid en diepgangmogelijkheden besproken. Het is van belang dat dit onderzoek verder wordt uitgewerkt voor specifiekere gegevens over kostenbesparing en optimalisatie.
Organisatie | HZ University of Applied Sciences |
Opleiding | Civiele Techniek |
Afdeling | Domein Technology, Water & Environment |
Partner | BAM Infra B.V., Gouda |
Datum | 2021-06-28 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |