Samenvatting

In de werkplaats van Strukton Rail in Zutphen heeft men de beschikking over een wielentrekinstallatie. Hiermee kunnen versleten of defecte treinwielen van hun as worden verwijderd waarna er nieuwe wielen op de as kunnen worden getrokken. Aangezien de afstand tussen de twee wielflenzen maximaal 2 mm mag afwijken van de vastgestelde maat, moest hier een monitoringsysteem voor worden ontworpen en gebouwd. Met dit systeem moesten naast de afstand ook de kracht van de trekinstallatie en de snelheid van het proces worden weergegeven. Deze gegevens moesten vervolgens in een excel bestand kunnen worden gezet en opgeslagen. Dit systeem moest door mij worden ontworpen en vervolgens gebouwd.